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大物流便利程度交通綜合物流研究室研究李汰炯說：“允許被牽引掛車相互駛入中韓兩國，每個集裝箱可以節約換裝時間３．５小時、節約費用約５０美元業對此期盼已久”陸海聯優勢在于運送蔬菜、活魚等鮮活農產品，以及玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高工業品山東省交通運輸廳副廳長濤說，以威海到活魚為例，使用專用掛車可以在滾裝船上實現不間斷充氧和控制溫度，成活率比海運集裝箱可約１０％翁孟勇說：“協定簽署標志著中韓在海運和物流領域合作即。公司以準確、迅捷、、服務經營方針，竭誠為各位，并以科學規范現化，卓越完備硬件設施，高水平優質服務，銳意進取，不斷開拓，自我完善，及時市場信息，研究貨運趨勢，制定合理運輸和高性價比收費，為廣大客戶提供完善服務。
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